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KBA FZ10 · Februar 2019Archiv+2,7 % zum Vorjahr

Neuzulassungen Februar 2019

Die Zahlen im Kontext

Der deutsche Markt verbucht im Februar 268.867 Pkw-Neuzulassungen — +2,7 % gegenüber dem Vorjahresmonat. Kumuliert (Jan–Februar) sind es 534.569 Pkw, +0,6 % im Jahresvergleich. Stärkster Aufsteiger ist SEAT: +31,0 % gegenüber dem Vorjahresmonat und klettert um 1 Platz auf Rang 16. Marktführer bleibt Volkswagen mit 18,5 % Marktanteil. Unter den großen Marken verliert Opel am deutlichsten (−8,1 % YoY).

  • ›268.867 Pkw neu zugelassen. Das sind +2,7 % gegenüber Februar 2018.
  • ›Volkswagen führt den Markt mit 49.965 Einheiten und 18,6 % Marktanteil.
  • ›BEV-Anteil 1,7 %. Das stärkste Elektro-Modell ist Tesla MODEL 3 mit 959 Zulassungen.

Februar im 5-Jahres-Vergleich

Pkw-Neuzulassungen im Februar der letzten Jahre. Aktueller Monat hervorgehoben.

Gesamtmarkt
268.867
+2,7 % zum Vorjahr
Elektro
1,7 %
4.637 BEV-Zulassungen im Monat
Hybrid exkl. PHEV
5,6 %
15.147 Zulassungen einschließlich Plug-in — das KBA weist sie für diesen Monat nicht getrennt aus
Marktführer
Volkswagen
49.965 Zulassungen im Monat
Hybrid inkl. Plug-in5,6 %(15.147)
Diesel32,6 %(87.620)
Allrad20,5 %(55.053)
Cabrio1,9 %(5.207)

Überblick

Im Februar 2019 wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 268.867 Pkw neu zugelassen – ein Anstieg von 2,7 % gegenüber dem Vorjahresmonat Februar 2018. Im Vergleich zum Vormonat Januar 2019 stieg der Absatz deutlich um 1,2 % an.

Pkw-Neuzulassungen im Jahresvergleich
Monatsverlauf der Pkw-Neuzulassungen 2019 gegenüber dem Vorjahr (2018). Die noch offenen Monate zeigen den Vorjahresverlauf als Orientierung.
Antriebsarten im 12-Monats-Verlauf
BEV, Plug-in-Hybride, Hybrid, Diesel und übrige Antriebe im Zeitverlauf.

Antriebsarten

Die Antriebsarten im Februar 2019 im Überblick: Mit 161.463 Neuzulassungen lagen Benziner und sonstige Antriebe klar vorn, Dieselfahrzeuge kamen auf 87.620 Einheiten. Dahinter folgen Hybridfahrzeuge einschließlich Plug-in (15.147); Elektroautos bilden mit 4.637 Zulassungen das Schlusslicht des Monats. Eine getrennte Ausweisung der Plug-in-Hybride veröffentlicht das KBA für diesen Monat nicht.

Wer kauft? — Privat vs. Gewerblich

KBA FZ8 · Februar 2019

Von 268.867 Neuzulassungen im Februar 2019 entfielen 64,7 % auf gewerbliche Halter (Firmen, Flotten, Händler) und 35,3 % auf Privatpersonen.

  • Gewerblich64,7 %(173.943)
  • Privat35,3 %(94.835)

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), FZ 8 — Neuzulassungen nach Haltergruppen.

Segmente

KBA-Segmentdaten · Februar 2019

Neuzulassungen nach Fahrzeug-Segment im Februar 2019. Kompaktklasse führt mit 21,1 %.

Kompaktklasse21,1 %
SUVs20,5 %
Kleinwagen15,0 %
Mittelklasse9,6 %
Geländewagen9,4 %
Minis6,6 %
Utilities4,8 %
Obere Mittelklasse3,7 %

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Neuzulassungen nach Segmenten.

Top 5 Marken im Februar 2019
Bei den Herstellern sicherte sich Volkswagen mit 49.965 Neuzulassungen (18,6 % Marktanteil) die Führungsposition im Februar 2019. Dahinter folgten Mercedes-Benz mit 24.380 sowie Audi mit 24.050 Einheiten.
1
Volkswagen18,6 % Marktanteil
49.965
2
Mercedes-Benz9,1 % Marktanteil
24.380
3
Audi8,9 % Marktanteil
24.050
4
Ford7,9 % Marktanteil
21.264
5
BMW6,6 % Marktanteil
17.825

Alle Hersteller mit vollständigen Monatsdaten seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 5 Modelle
Volkswagen GOLF liegt auf Rang 1.
1
GOLFVolkswagen
16.066
2
TIGUANVolkswagen
6.345
3
POLOVolkswagen
5.749
4
FOCUSFord
5.469
5
5.182

Vollständige Modelllisten für alle Monate seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 3 Elektro-Modelle
Mit einem BEV-Anteil von 1,7 % setzten sich Elektroautos erneut durch. Meistverkauftes Elektromodell war Tesla MODEL 3 mit 959 BEV-Neuzulassungen. Dahinter platzierten sich Renault ZOE (782) und BMW I3 (628).
1
MODEL 3Tesla
959BEV
2
ZOERenault
782BEV
3
I3BMW
628BEV

Archiv nach Jahren

Ältere Monatsberichte sind über die Jahresseiten erreichbar.

Datenquelle: Auf Basis der Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA), Statistik FZ 10. Die Aufbereitung erfolgt durch Fahrzeugstatistik, um monatsgenaue Neuzulassungen von Herstellern und Modellreihen nachvollziehbar zu machen.

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