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KBA FZ10 · April 2019Archiv-1,1 % zum Vorjahr

Neuzulassungen April 2019

Die Zahlen im Kontext

Der deutsche Markt verbucht im April 310.715 Pkw-Neuzulassungen — −1,1 % gegenüber dem Vorjahresmonat. Kumuliert (Jan–April) sind es 1.190.807 Pkw, −0,2 % im Jahresvergleich. Stärkster Aufsteiger ist Mitsubishi: +37,7 % gegenüber dem Vorjahresmonat. Marktführer bleibt Volkswagen mit 18,5 % Marktanteil. Unter den großen Marken verliert Audi am deutlichsten (−12,5 % YoY).

  • ›310.715 Pkw neu zugelassen. Das sind -1,1 % gegenüber April 2018.
  • ›Volkswagen führt den Markt mit 57.526 Einheiten und 18,5 % Marktanteil.
  • ›BEV-Anteil 1,5 %. Das stärkste Elektro-Modell ist Renault ZOE mit 939 Zulassungen.

April im 5-Jahres-Vergleich

Pkw-Neuzulassungen im April der letzten Jahre. Aktueller Monat hervorgehoben.

Gesamtmarkt
310.715
-1,1 % zum Vorjahr
Elektro
1,5 %
4.768 BEV-Zulassungen im Monat
Hybrid exkl. PHEV
5,4 %
16.814 Zulassungen einschließlich Plug-in — das KBA weist sie für diesen Monat nicht getrennt aus
Marktführer
Volkswagen
57.526 Zulassungen im Monat
Hybrid inkl. Plug-in5,4 %(16.814)
Diesel33,5 %(104.079)
Allrad20,2 %(62.805)
Cabrio2,9 %(9.020)

Überblick

Im April 2019 wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 310.715 Pkw neu zugelassen – ein Rückgang von 1,1 % gegenüber dem Vorjahresmonat April 2018. Im Vergleich zum Vormonat März 2019 sank der Absatz um 10,1 %.

Pkw-Neuzulassungen im Jahresvergleich
Monatsverlauf der Pkw-Neuzulassungen 2019 gegenüber dem Vorjahr (2018). Die noch offenen Monate zeigen den Vorjahresverlauf als Orientierung.
Antriebsarten im 12-Monats-Verlauf
BEV, Plug-in-Hybride, Hybrid, Diesel und übrige Antriebe im Zeitverlauf.

Antriebsarten

Die Antriebsarten im April 2019 im Überblick: Mit 185.054 Neuzulassungen lagen Benziner und sonstige Antriebe klar vorn, Dieselfahrzeuge kamen auf 104.079 Einheiten. Dahinter folgen Hybridfahrzeuge einschließlich Plug-in (16.814); Elektroautos bilden mit 4.768 Zulassungen das Schlusslicht des Monats. Eine getrennte Ausweisung der Plug-in-Hybride veröffentlicht das KBA für diesen Monat nicht.

Wer kauft? — Privat vs. Gewerblich

KBA FZ8 · April 2019

Von 310.715 Neuzulassungen im April 2019 entfielen 61,3 % auf gewerbliche Halter (Firmen, Flotten, Händler) und 38,6 % auf Privatpersonen.

  • Gewerblich61,3 %(190.565)
  • Privat38,6 %(120.049)

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), FZ 8 — Neuzulassungen nach Haltergruppen.

Segmente

KBA-Segmentdaten · April 2019

Neuzulassungen nach Fahrzeug-Segment im April 2019. Kompaktklasse führt mit 20,5 %.

Kompaktklasse20,5 %
SUVs19,6 %
Kleinwagen13,0 %
Mittelklasse10,4 %
Geländewagen9,4 %
Minis6,9 %
Utilities5,3 %
Grossraum-Vans3,5 %

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Neuzulassungen nach Segmenten.

Top 5 Marken im April 2019
Bei den Herstellern sicherte sich Volkswagen mit 57.526 Neuzulassungen (18,5 % Marktanteil) die Führungsposition im April 2019. Dahinter folgten Mercedes-Benz mit 29.590 sowie BMW mit 24.748 Einheiten.
1
Volkswagen18,5 % Marktanteil
57.526
2
Mercedes-Benz9,5 % Marktanteil
29.590
3
BMW8,0 % Marktanteil
24.748
4
Ford7,8 % Marktanteil
24.342
5
Audi7,4 % Marktanteil
23.007

Alle Hersteller mit vollständigen Monatsdaten seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 5 Modelle
Volkswagen GOLF liegt auf Rang 1.
1
GOLFVolkswagen
18.514
2
TIGUANVolkswagen
7.313
3
DUCATOFiat
5.873
4
C-KLASSEMercedes-Benz
5.662
5
PASSATVolkswagen
5.522

Vollständige Modelllisten für alle Monate seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 3 Elektro-Modelle
Mit einem BEV-Anteil von 1,5 % setzten sich Elektroautos erneut durch. Meistverkauftes Elektromodell war Renault ZOE mit 939 BEV-Neuzulassungen. Dahinter platzierten sich BMW I3 (734) und Tesla MODEL 3 (514).
1
ZOERenault
939BEV
2
I3BMW
734BEV
3
MODEL 3Tesla
514BEV

Archiv nach Jahren

Ältere Monatsberichte sind über die Jahresseiten erreichbar.

Datenquelle: Auf Basis der Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA), Statistik FZ 10. Die Aufbereitung erfolgt durch Fahrzeugstatistik, um monatsgenaue Neuzulassungen von Herstellern und Modellreihen nachvollziehbar zu machen.

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