Gesamtmarkt
264.802
Pkw-Neuzulassungen im Juli 2025
Der deutsche Markt verbucht im Juli 264.802 Pkw-Neuzulassungen — +11,1 % gegenüber dem Vorjahresmonat. Kumuliert (Jan–Juli) sind es 1.667.591 Pkw, −2,5 % im Jahresvergleich. Hybridanteil (38,7 %) markiert neue Juli-Höchstwerte; Dieselanteil (15,3 %) fällt auf ein Juli-Tief. Stärkster Aufsteiger ist MINI: +54,0 % gegenüber dem Vorjahresmonat und klettert um 4 Plätze auf Rang 17. Gegenüber dem Vorjahresmonat (12,9 %) legt der Elektroanteil um 5,5 Prozentpunkte zu. Der Dieselanteil sinkt weiter — von 18,1 % auf 15,3 %.
Pkw-Neuzulassungen im Juli der letzten Jahre. Aktueller Monat hervorgehoben.
Im Juli 2025 wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 264.802 Pkw neu zugelassen – ein Anstieg von 11,1 % gegenüber dem Vorjahresmonat Juli 2024. Im Vergleich zum Vormonat Juni 2025 stieg der Absatz deutlich um 3,4 % an.
Die Antriebsarten im Juli 2025 im Überblick: Mit 75.172 Neuzulassungen lagen Hybridfahrzeuge klar vorn, Benziner und sonstige Antriebe kamen auf 73.290 Einheiten. Dahinter folgen Elektroautos (48.614) und Dieselfahrzeuge (40.529). Plug-in-Hybride bilden mit 27.197 Zulassungen das Schlusslicht des Monats.
Von 264.802 Neuzulassungen im Juli 2025 entfielen 65,5 % auf gewerbliche Halter (Firmen, Flotten, Händler) und 34,5 % auf Privatpersonen.
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), FZ 8 — Neuzulassungen nach Haltergruppen.
Neuzulassungen nach Fahrzeug-Segment im Juli 2025. SUVs führt mit 34,6 %.
Datenquelle: Auf Basis der Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA), Statistik FZ 10. Die Aufbereitung erfolgt durch Fahrzeugstatistik, um monatsgenaue Neuzulassungen von Herstellern und Modellreihen nachvollziehbar zu machen.
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SUVs-Anteil im Trend
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Neuzulassungen nach Segmenten.
Mengengewichteter Schnitt der Neuwagen-CO₂-Emissionen (g/km, WLTP); Elektroautos zählen mit 0 g/km. Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Segmentdaten.
