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KBA FZ10 · Oktober 2025+7,8 % zum Vorjahr

Neuzulassungen Oktober 2025

September 2025Alle Monate

Die Zahlen im Kontext

Der deutsche Markt verbucht im Oktober 250.133 Pkw-Neuzulassungen — +7,8 % gegenüber dem Vorjahresmonat (der Vorjahresmonat war allerdings ungewöhnlich schwach). Kumuliert (Jan–Oktober) sind es 2.360.481 Pkw, +0,5 % im Jahresvergleich. Damit ist rechnerisch jeder fünfte neu zugelassene Pkw rein elektrisch. Elektroanteil (21,0 %) und Hybridanteil (40,6 %) markieren neue Oktober-Höchstwerte; Dieselanteil (12,2 %) fällt auf ein Oktober-Tief. Stärkster Aufsteiger ist BYD: +892,0 % gegenüber dem Vorjahresmonat (von niedriger Basis) und klettert um 1 Platz auf Rang 19. Während 21,0 % der Neuzulassungen rein elektrisch sind, ist erst 3,3 % des gesamten Pkw-Bestands (Stand 1.1.2025) elektrisch — der Antriebswandel erreicht die Flotte mit Verzögerung.

  • ›250.133 Pkw neu zugelassen. Das sind +7,8 % gegenüber Oktober 2024.
  • ›Volkswagen führt den Markt mit 48.274 Einheiten und 19,3 % Marktanteil.
  • ›BEV-Anteil 21,0 %. Das stärkste Elektro-Modell ist Škoda ELROQ mit 3.320 Zulassungen.
  • ›Zusatzsicht aus den FZ10-Daten: Allrad 23,9 %, Cabrios 0,8 % und Hybrid exkl. PHEV 28,2 %.

Oktober im 5-Jahres-Vergleich

Pkw-Neuzulassungen im Oktober der letzten Jahre. Aktueller Monat hervorgehoben.

Gesamtmarkt
250.133
+7,8 % zum Vorjahr
Elektro
21,0 %
52.425 BEV-Zulassungen im Monat
Hybrid exkl. PHEV
28,2 %
70.652 Zulassungen ohne Plug-in-Hybride
Marktführer
Volkswagen
48.274 Zulassungen im Monat
Hybrid28,2 %(70.652)
PHEV30.946
Diesel12,2 %(30.462)
Allrad23,9 %(59.892)
Cabrio0,8 %(1.938)

Überblick

Im Oktober 2025 wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 250.133 Pkw neu zugelassen – ein Anstieg von 7,8 % gegenüber dem Vorjahresmonat Oktober 2024. Im Vergleich zum Vormonat September 2025 stieg der Absatz deutlich um 6,2 % an.

Pkw-Neuzulassungen im Jahresvergleich
Monatsverlauf der Pkw-Neuzulassungen 2025 gegenüber dem Vorjahr (2024). Die noch offenen Monate zeigen den Vorjahresverlauf als Orientierung.
Antriebsarten im 12-Monats-Verlauf
BEV, Plug-in-Hybride, Hybrid, Diesel und übrige Antriebe im Zeitverlauf.

Antriebsarten

Die Antriebsarten im Oktober 2025 im Überblick: Mit 70.652 Neuzulassungen lagen Hybridfahrzeuge klar vorn, Benziner und sonstige Antriebe kamen auf 65.648 Einheiten. Dahinter folgen Elektroautos (52.425) und Plug-in-Hybride (30.946). Dieselfahrzeuge bilden mit 30.462 Zulassungen das Schlusslicht des Monats.

Wer kauft? — Privat vs. Gewerblich

KBA FZ8 · Oktober 2025

Von 250.133 Neuzulassungen im Oktober 2025 entfielen 65,6 % auf gewerbliche Halter (Firmen, Flotten, Händler) und 34,4 % auf Privatpersonen.

  • Gewerblich65,6 %(164.066)
  • Privat34,4 %(85.955)

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), FZ 8 — Neuzulassungen nach Haltergruppen.

Segmente

KBA-Segmentdaten · Oktober 2025

Neuzulassungen nach Fahrzeug-Segment im Oktober 2025. SUVs führt mit 34,1 %.

SUVs34,1 %
Kompaktklasse17,2 %
Kleinwagen12,1 %
Geländewagen10,7 %
Mittelklasse8,8 %
Obere Mittelklasse5,4 %
Utilities4,3 %
Minis2,4 %

SUVs-Anteil im Trend

34,1 %+6,9 pp seit 1/2023

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Neuzulassungen nach Segmenten.

Ø-CO₂ der Neuzulassungen

Oktober 2025 · WLTP, BEV als 0 g/km
102,7 g/km−29,3 g/km seit 1/2023

Mengengewichteter Schnitt der Neuwagen-CO₂-Emissionen (g/km, WLTP); Elektroautos zählen mit 0 g/km. Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Segmentdaten.

Top 10 Marken im Oktober 2025
Bei den Herstellern sicherte sich Volkswagen mit 48.274 Neuzulassungen (19,3 % Marktanteil) die Führungsposition im Oktober 2025. Dahinter folgten Mercedes-Benz mit 24.225 sowie BMW mit 23.563 Einheiten.
1
Volkswagen19,3 % Marktanteil
48.274
7 %
2
Mercedes-Benz9,7 % Marktanteil
24.225
19 %
3
BMW9,4 % Marktanteil
23.563
22 %
4
Škoda8,9 % Marktanteil
22.225
18 %
5
Audi7,6 % Marktanteil
19.091
21 %
6
Opel5,3 % Marktanteil
13.345
8 %
7
Ford3,3 % Marktanteil
8.321
8 %
8
Hyundai3,3 % Marktanteil
8.215
9 %
9
Toyota2,9 % Marktanteil
7.310
9 %
10
SEAT2,9 % Marktanteil
7.245
1 %
Top 10 Modelle
Volkswagen GOLF liegt auf Rang 1.
1
GOLFVolkswagen
7.521
1 %
2
T-ROCVolkswagen
6.592
5 %
3
TIGUANVolkswagen
4.674
6 %
4
CORSAOpel
4.323
2 %
5
OCTAVIAŠkoda
4.212
35 %
6
X1BMW
3.980
102 %
7
5ERBMW
3.905
75 %
8
MINIMINI
3.510
14 %
9
GLK, GLCMercedes-Benz
3.497
23 %
10
A5Audi
3.472
55 %
Top 5 Elektro-Modelle
Mit einem BEV-Anteil von 21,0 % setzten sich Elektroautos erneut durch. Meistverkauftes Elektromodell war Škoda ELROQ mit 3.320 BEV-Neuzulassungen. Dahinter platzierten sich Volkswagen ID.7 (3.193) und Volkswagen ID.3 (3.074).
1
ELROQŠkoda
3.320BEV
2
ID.7Volkswagen
3.193BEV
3
ID.3Volkswagen
3.074BEV
4
ENYAQŠkoda
2.586BEV
5
ID.4, ID.5Volkswagen
2.522BEV
Gewinner und Verlierer
Monat-zu-Monat-Dynamik bei Marken mit mindestens 50 Zulassungen im Vergleichsmonat.

Gewinner

AAlpine
+145,3 %
PPolestar
+61,5 %
XXPENG
+49,0 %
BBMW
+21,5 %
AAudi
+21,4 %

Verlierer

TTesla
-78,0 %
WWey
-56,5 %
GGWM
-52,2 %
NNissan
-36,1 %
SSubaru
-27,1 %

Neuzulassungen 2025

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Archiv nach Jahren

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Datenquelle: Auf Basis der Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA), Statistik FZ 10. Die Aufbereitung erfolgt durch Fahrzeugstatistik, um monatsgenaue Neuzulassungen von Herstellern und Modellreihen nachvollziehbar zu machen.

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