Gesamtmarkt
239.297
Pkw-Neuzulassungen im Mai 2025
Der deutsche Markt verbucht im Mai 239.297 Pkw-Neuzulassungen — +1,2 % gegenüber dem Vorjahresmonat. Kumuliert (Jan–Mai) sind es 1.146.596 Pkw, −2,4 % im Jahresvergleich. Stärkster Aufsteiger ist BYD: +914,2 % gegenüber dem Vorjahresmonat (von niedriger Basis) und klettert um 1 Platz auf Rang 25. Gegenüber dem Vorjahresmonat (12,6 %) legt der Elektroanteil um 5,4 Prozentpunkte zu. Der Dieselanteil sinkt weiter — von 19,0 % auf 14,7 %. Marktführer bleibt Volkswagen mit 20,9 % Marktanteil.
Pkw-Neuzulassungen im Mai der letzten Jahre. Aktueller Monat hervorgehoben.
Im Mai 2025 wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 239.297 Pkw neu zugelassen – ein Anstieg von 1,2 % gegenüber dem Vorjahresmonat Mai 2024. Im Vergleich zum Vormonat April 2025 sank der Absatz um 1,4 %.
Die Antriebsarten im Mai 2025 im Überblick: Mit 68.960 Neuzulassungen lagen Benziner und sonstige Antriebe klar vorn, Hybridfahrzeuge kamen auf 66.990 Einheiten. Dahinter folgen Elektroautos (43.060) und Dieselfahrzeuge (35.106). Plug-in-Hybride bilden mit 25.181 Zulassungen das Schlusslicht des Monats.
Von 239.297 Neuzulassungen im Mai 2025 entfielen 67,1 % auf gewerbliche Halter (Firmen, Flotten, Händler) und 32,8 % auf Privatpersonen.
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), FZ 8 — Neuzulassungen nach Haltergruppen.
Neuzulassungen nach Fahrzeug-Segment im Mai 2025. SUVs führt mit 33,8 %.
Datenquelle: Auf Basis der Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA), Statistik FZ 10. Die Aufbereitung erfolgt durch Fahrzeugstatistik, um monatsgenaue Neuzulassungen von Herstellern und Modellreihen nachvollziehbar zu machen.
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SUVs-Anteil im Trend
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Neuzulassungen nach Segmenten.
Mengengewichteter Schnitt der Neuwagen-CO₂-Emissionen (g/km, WLTP); Elektroautos zählen mit 0 g/km. Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Segmentdaten.
